鑫木汽配深耕桥壳驱动细分市场 助推行业蓬勃发展

随着汽车工业的飞速发展,以及国家节能减耗、限载限超政策的执行,汽车轻量化已经成为汽车制造业设计的重要原则。驱动桥桥壳作为汽车上五大关键部件之—车桥的重要零件,能直接决定车桥的重量，影响整车使用的安全性能。在满足卡车安全性的条件下,驱动桥壳轻量化、高强度设计对于提高卡车承载能力、降低生产成本具有重要的意义。

山东鑫木汽车配件有限公司（以下简称：鑫木汽配）成立于2008年，注册资金2亿元，占地面积4.8万平方米，位于济南市章丘区龙山街道办事处龙山工业园内，是一家从事汽车零部件铸造、机加工、配件销售的民营企业。公司自成立以来，一直为中国重汽集团做配套服务，承接的产品包括冲焊桥壳总成、铸造桥壳总成、转向节总成、半轴、输入轴等40余种产品，其中桥壳产品多次受到中国重汽（济南）车桥有限公司的认可及好评。被中国重型汽车集团有限公司评定为“2023年度优质合作伙伴”。

经过十余年的成长发展，鑫木汽配获评“国家高新技术企业”、“山东省专精特新企业”、“济南市瞪羚企业”、“济南市绿色工厂”、“济南市工业设计中心”、“绿色供应链企业”、“两化融合贯标企业”、“企业上云”等多个荣誉称号，并通过TATF16949、三体系（能源、环境、职业健康安全管理）认证，目前公司已拥有专利总量34件，其中发明专利6件，实用新型24件。

公司注重人才的引进与培养，拥有一支高素质、开发能力强、生产经验丰富的专业队伍，现有职工200余人，其中专业管理及技术人员45人。近几年公司通过大规模的技术改造，成为技术水平高、产品质量优的生产企业之一，市场份额逐年增加，前期投资6300万元建成标准化办公楼及现代化生产车间3.37万平方米，设备投资金额2亿元，打造了铸铁桥壳加工生产线、冲压壳加工生产线、轴类加工生产线、转向节加工生产线及高端绿色铸造生产线等10余条生产线。公司计划投资1亿元建设铸造车间一座，于2024年3月份投产，年产铸件生产能力达4.8万吨，可实现年产值9亿元。

深耕行业多年，鑫木汽配通过不断技术创新和研发，在新能源双桥重卡零部件行驶支撑与连接系统细分领域取得了重要技术成果。公司生产的冲焊桥壳采用创新性的摩擦冲焊工艺将零部件进行焊接，相比常规的激光焊接和电焊性能更好，实现了产品无缝衔接、不易断裂的优势性能，通过数控加工提升自动化水平和生产效率，使产品精度更高。在重型卡车的运用上，为了进一步提高桥壳的强度和刚度，鑫木汽配将后盖与桥壳铸成一体，采用先进设计手段和精良制造技术，大幅提升承载能力和适应性。桥壳为先进的三段式整体铸造桥壳结构，大截面设计，强度高；板簧座、制动底板凸缘、后盖等与桥壳铸为一体，整桥刚度和强度更高，承载能力更强，可靠性更高。三段式铸造桥壳，桥壳加大方截面，支承刚度好，提高了主减速器总成使用寿命。桥壳整体性能得到大幅提高, 减轻了质量,节约了桥壳材料, 降低了生产和运营成本, 提高了设计水平。

根据行业公开数据推导估算，2023年重卡市场累计销售91.11万辆,新能源双桥重卡销售34560辆(若一辆双桥重卡需要2组桥壳驱动组件，预计共需69120件桥壳驱动组件)，2023年鑫木汽配桥壳驱动组件销量为27851件，在新能源双桥重卡零部件行驶支撑与连接系统细分领域2023年国内市场占有率为40.29%，2024年国内市场占有率为23.24%，并获得《品牌中国》栏目重点推荐。

鑫木汽配始终坚持以“创造财富、回报社会、惠泽员工”为使命，秉持“团结、拼搏、务实、高效”的企业精神，以人为本、以质兴企、诚实守信、抓住机遇、拓展市场、不断创新，致力于成为国内领先的汽车配件供应商，以持续升级进化的技术成果与一体化方案服务助力汽车产业高质量发展。