李想：2023年最重要的是理想L7的交付和纯电车型的发布及交付

，李本周公布了2022年第三季度未经审计的财务业绩李本季度总收入达到93.4亿元，季度交付量达到26，524辆

本站了解到，李第三季度实现营收93.4亿元，同比增长20.2%，季度交付量达26，524辆，同比增长5.6%理想L9，家族六座旗舰SUV，首月全月交付10123辆，连续两个月蝉联国内大型SUV销量冠军

在财报公布后的问答环节，李想回答了2023年李的重点，比如L7的交付，纯电动汽车的发布等。

李想表示:预计理想的L9月交付量在8000—11000辆之间，理想的L8在10000—14000辆之间，但目前判断理想的L7销量为时尚早预计2023年第一季度将有理想的交付表现，而李的表现将好于2023年的市场

至于备受业界关注的理想首款纯电动汽车，他表示将于2023年发布明年最重要的是理想的L7的交付和首款纯电动汽车的发布和交付

在方面，李今年的在70亿元的水平，明年的研发支出计划预计在100亿—120亿元之间，其中底层系统的研发超过了车型的研发，研发费用更多在平台研发。

在被问及特斯拉等车企降价的情况时，李想表示，调价对订单量影响不大，友商降价对李影响也不大，所以明年不太可能打价格战。

关于明年上海取消混动车型绿色品牌的问题，李想表示:政策变化确实对理想在上海的销量有影响，也要考虑其他因素，即购买理想的消费者大多是升级车辆，而不是购买第一辆，李将在上海实行新的销售政策总的来说，上海在总销售额中占的比重并不大接下来，李将推出纯电动汽车

他认为，生产稳定后，理想的L9预计每月交付8000至11000辆，理想的L8每月交付10000至14000辆。

今年第四季度，李预计交付汽车4.5万至4.8万辆，同比增长27.8%至36.3%，预计总收入为165.1亿元至176.1亿元。

此外，李还积极开发800V高压纯电动平台的零部件，包括功率芯片，功率模块，电子控制，电机和传动系统，力争成为首批推出高压纯电动汽车的汽车制造商之一。