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选硬派还是舒适?捷途旅行者、吉利星越L和坦克300怎么选

发布时间:2024-09-01 08:20:07|来源:易车网|阅读量:2407|

对于很多喜欢SUV车型的用户来说,在当下的中国汽车市场有着很多优质车型可以选择,如果你更加注重性价比和配置,那么自主品牌的车型似乎会更加适合你。这其中捷途旅行者、吉利星越L和坦克300这三款车型就是这一领域中的明星产品,也是很多消费者选车过程中的必看选项。

而来到最终的购买阶段,很多消费者不知道该如何在这三款车型中进行抉择,毕竟它们有着不小的差别,就如坦克300来说,它是带有大梁的硬派越野,而吉利星越L和捷途旅行者没有大梁,属于城市SUV。那么今天我们就针对它们进行多角度的对比,来看看到底哪一款车型更加适合你吧。

外观对比

外观设计部分,捷途旅行者的前脸使用了长方形熏黑进气格栅,同时左右前大灯也采用了方形设计。此外,新车还配备了造型硬朗的前包围套件(左右两侧布置有LED辅助照明灯+黄色装饰件),以此来提升前脸的硬派属性。

捷途旅行者的车身侧面也是方正硬朗的轮廓,前后翼子板上部都使用了突出的筋线装饰,还有外廓式的黑色大轮眉,让车身看上去很敦实厚重。其车身尺寸为:4785*2006*1880mm,轴距为2800mm,定位中型SUV。

捷途旅行者的尾部造型有着很高的辨识度,侧开式的尾门和背挂式备胎是硬派SUV的标准设计,D柱上部使用了带有横向条形槽的装饰,尾灯面积很大,使用了透明灯罩和熏黑灯碗的设计,内部的光源结构很别致。

从外观方面来看,星越L在外观上变化较小,延续了现售的设计风格。它的车头采用了家族式的风格设计,前格栅为一个盾牌的形状,内部为竖状的格栅条,中间为黑化的品牌LOGO。它两侧的大灯比较宽厚,在灯源上支持LED大灯、日行灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度可调等功能。

星越L侧面的线条硬朗,一条笔直的腰线横穿车身,连接了前大灯和后尾灯,它的车窗周围拥有镀铬亮条装饰,提升的精气神。它配有19英寸的轮毂,为五辐设计,由几个Y字形组成。星越L混动版车型的长宽高尺寸分别为4795x1895x1689mm,轴距为2845mm。而燃油版车型的车身尺寸为:4770*1895*1689mm,轴距为2845mm。

星越L尾部的设计层次感还是比较分明的,顶部映射出了具有运动风格的尾翼造型,中部配备了贯穿式尾灯组,并加入了贯穿式银色装饰条的点缀,下方保险杠处植入了运动扩展套件,彰显出新车的年轻运动风格。

外观方面,2024款坦克300整体外观造型没有特别大的改动,依旧采用老款车型的整体设计语言,只是对局部细节进行了调整,前脸采用扁平化品牌LOGO,两侧标志性的圆形LED大灯组得以保留,整体非常具有辨识度。

2024款坦克300的车身侧面依旧采用我们熟悉的“方壳子”造型,车身侧面线条整体也较为简洁,依旧采用传统的机械式门把手,并配备电动侧面脚踏板。车身尺寸方面,2024款坦克300的车身的尺寸为4760x1930x1903mm,轴距为2750mm。

2024款坦克300的车尾也延续了老款车型的设计风格,整体采用方方正正的造型,并配备外挂式备胎。不同点在于,新款车型将车尾左侧“Tank”图形标变为文字“长城坦克越野”,突出品牌的重要性。

内饰对比

内饰设计部分,捷途旅行者的中控台区域搭载了四幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏。同时,新车还采用了电子换挡机构,并且挡把前方还布置有50W手机无线充电面板、后方则集成了实体功能按键+四驱系统切换旋钮。

捷途旅行者比较实用的配置,如360°全景影像、定速巡航、胎压显示、手机蓝牙钥匙、高通骁龙8155赋能的车机系统、前排的多层隔音玻璃等。从入门级车型开始就有配备,日常用车基本没有槽点。

内饰设计部分,吉利星越L中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表+12.3中控屏+12.3副驾驶娱乐屏组成的中控三联屏。同时,新车还保留了实体空调按,并且继续使用电子换挡机构。除此之外,星越L还搭载了进行升级的银河OS 2.0车机系统,新系统采用全新UI也面设计,并且系统响应速度、应用、语音交互等功能均有升级,还支持超级自定义功能。

车内的话,2024款坦克300则没有发生什么变化,比较注重豪华感和科技氛围的营造。配有双12.3英寸一体式内嵌屏,空调出风口被设计成涡扇样式,并采用的是镀铬材质,中控台还加入大量银色金属拉丝饰板进行覆盖,看起来非常具有质感。空调出风口下方保留了一排实体按键,方便进行操作。中央通道区域设置有手机无线充电面板、造型独特的电子挡杆以及驾驶功能旋钮/按键等,这套内饰放在当下的硬派越野中也不觉得过时。

动力对比

从动力形式来看,捷途旅行者主要分1.5T和2.0T两种,前者为两驱版本,后者是四驱版本,而2.0T车型也分双离合与AT两种换挡机构。其中,1.5T车型匹配7挡双离合变速箱,最大功率135kW,最大扭矩290N·m。

动力单元部分,吉利星越L的燃油版车型搭载2.0T高功率发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大功率175KW,最大扭矩350N.m。而混动版车型在动力上搭载了新一代的1.5TD混动专用发动机(DHE15)+电动机组成的油电混动系统,发动机最大功率和扭矩分别为120kW和255N·m,电动机最大功率和扭矩分别为100kW和320N·m,匹配3挡DHT变速箱。

动力部分,2024款坦克300挑战者和征服者继续搭载2.0T发动机,最大功率167千瓦,峰值扭矩为387牛·米,传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱;穿越者搭载2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率185千瓦,峰值扭矩为380牛·米,传动系统匹配长城汽车自主研发的9AT变速箱。并且还有搭载3.0T 360马力 V6 48V轻混发动机,发动机最大功率为265kW,发动机峰值扭矩为500牛·米,匹配9挡手自一体变速箱。这使得整车动力输出强劲,驾驶性能出色。同时再配合9AT变速箱以及智能适时四驱,坦克330的驾驶表现非常值得我们期待。还有就是,坦克330还支持MLOCK机械锁止功能,为越野驾驶提供了强大的保障。

总的来说,虽然捷途旅行者并非一款纯正的硬派越野车型,但该车的方盒子造型、不俗的智能化配置都是吸引人的地方。如果确实想要入手一款个性化的产品,那这台车值得考虑,不过个人更推荐2.0T动力而非1.5T动力,毕竟2.0T动力输出更强,油耗却也没增加多少,四驱以及差速锁的加持,也确实能在户外带来一定的脱困能力。2024款星越L针对产品力做出的优化微乎其微,更多是对细节的优化。就是一次常规的改款升级,目的就是丰富消费者的选择面,适合对驾乘体验有更高要求的消费者。坦克300刚上市的时候,凭借着独具一格的设计、不算太高的售价以及同级别竞争对手较少,一度成为炙手可热的网红车型,如果你想要深度越野,那么显然是有大梁的坦克300更加适合你。

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