新能源二手车不保值？部分车型“准新车”超新车

以前，一提到新能源二手车，二手车商往往会担心但伴随着原材料价格上涨，新车交付延迟等因素，新能源二手车有所升温日前，中国汽车流通协会发布的《2022年4月中国汽车保养率研究报告》显示，保养率在30 ~ 50万元的国产豪华SUV排名前十，理想和蔚来均榜上有名其中，李ONE三年保值率为73.3%，与接近

新能源准新车价格堪比新车。

走访二手车市场发现，燃油车依然唱主角，但新能源二手车不再是车商的禁忌。

过去，我只关注燃油汽车最近开始做一些新能源汽车商汤先生说二手车，比如特斯拉，理想等

今年以来，新能源二手车市场明显‘升温’来店里购买和咨询新能源二手车的客户是以前的两三倍从事二手车交易十年的张先生说，主要是特斯拉，蔚来，理想，，比亚迪等准新车最近价格比以前上涨了10%—20%就连一个客户29万买的只开了2000公里的特斯拉，现在也要31万卖了

在一个二手车电商平台上，2021款特斯拉model3的升级版标准续航后行驶11000公里，售价为28.6万元这个价格可以买几个月前的新车了

主要是因为近期油价和新能源车价‘双飞’，新车延迟交付，明年新能源车补贴全面退出，使得新能源二手车市场看涨一位不愿意透露姓名的二手车商说

公开数据显示，今年一季度，重庆新能源汽车销量达23620辆，渗透率20.99%。

新能源二手车保值率上升。

新能源二手车市场升温，使得其保值率水涨船高。

日前，中国汽车流通协会发布的《2022年4月中国汽车保养率研究报告》显示，三年左右车龄的二手车保养率均有一定程度的下降在新能源领域，无论是插电式混合动力还是纯电动汽车，保值率都有所提升其中，插电式混合动力汽车3年保修率为55.2%，纯电动汽车3年保修率为50.3%

三年新能源车中，除欧拉黑猫外，前五名均来自豪华品牌在30 ~ 50万豪华SUV排名中，李ONE表现尤为亮眼，三年保值率73.3%，位列榜单第三，奔驰GLC 76.9%，宝马74.9%

同时，由于芯片，电池原料，疫情等综合影响，一年的新能源汽车保值率全面提升，其中以特斯拉为首的几轮涨价直接带动了其他新能源汽车品牌的价格从一年保值率来看，除了像特斯拉，保时捷这样的传统保值专业户，一年保值率80%的15款新能源车中，有9款是自主品牌车型洪光MINIEV一年保值率85.85%，力压特斯拉model X和保时捷Taycan

公司纷纷布局官方二手车。

去年年初，特斯拉有限公司的经营范围进行了工商变更，包括新能源汽车销售，新车销售，二手车经销，汽车零部件批发，日用品销售，纺织品销售这意味着特斯拉将进军中国二手车市场

此前，蔚来汽车推出官方二手车服务，相当于为二手车提供了一个自下而上的价格，给摇摆不定的消费者打了一针强心剂特斯拉推出官方二手车业务，希望进一步提升品牌在二手车市场的保值率

沃尔沃，雷克萨斯，广汽易安，Xpeng Motors等车企介绍，他们都推出了相关新能源汽车的对冲计划例如，雷克萨斯纯电动UX 300e车型在三年内的保值率相对较高，约为70%